【地评线】华龙两江评:“大三峡”擦亮旅游金字招牌
“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”长江三峡,自古就在文人墨客手中留下了浓厚的一笔。长江三峡不仅是一条特色的风景线,更厚植了中华民族悠久的传统文化,成为无数人心中的“朝圣”地。
不久前,在第十一届中国长江三峡国际旅游节上,重庆市与湖北省签署了《2020-2021年度渝鄂长江三峡区域旅游合作备忘录》,使长江三峡旅游一体化发展迈出了实质性步伐。这也意味着,2020年初市人代会上云阳代表团提出的《关于进一步强化“大三峡”旅游一体化发展的建议》被充分吸纳。
激活长江三峡旅游发展的蓬勃活力,打开“大珠小珠落玉盘”的生动局面,就需要深挖长江三峡的内在潜力,塑造更加具有吸引人的旅游品牌。此次,重庆市与湖北省的联手,不仅进一步增强了两地的联动,更让长江三峡旅游资源的开发能力得到进一步提升。构建“大三峡”旅游品牌,形成全域旅游的示范区,不仅会带动重庆市和湖北省旅游业的高速发展,更会带动一系列与旅游业相关的产业发展,让更多人致富,大步迈入美好新生活。
推动旅游业高质量发展,关键在于打通“最后一公里”的桎梏。为了能够更好擦亮“大三峡”旅游品牌的建设,重庆市主动优化提升长江黄金水道旅游交通,规划建设具有国际水准的游轮母港和辅港、朝天门旅游客运中心以及丰都、忠县、云阳、奉节、巫山等长江沿线游轮游艇码头。让人们能够重走当年李白游三峡的水路,感受大自然的魅力,体验三峡人文历史。随着“大三峡”旅游品牌建设的进一步加速,我们也将有机会感受到悠久的长江文化,激发出我们由内而外的民族自豪感。
打造“大三峡”旅游精品,还需要因地制宜,根据沿线地方特色来制定不同的旅游服务,根据“一县一方案”,释放出沿线旅游景点的特有魅力,让长江串联起犹如散落在沿线的县市,推动沿线城市一体化发展。重庆培养提升一批一体化的精品旅游线路,探索实施三峡旅游“一票通”,开发空水联程、铁水联程、江海联程等新产品,培育多元组合、自由灵活的游轮游船和“水上巴士”线路。通过主动积极探索创新,“大三峡”旅游品牌必定叫好又叫座,让更多人的“诗与远方”里多了一个必去之地。
开拓精品旅游项目,不仅是简单的靠山吃山、靠水吃水,而是主动思考如何将经济发展、品牌建设、文化传承进行有机融合,让社会效益和经济效益相融合,助力地区更高质量发展。重庆力推“大三峡”旅游品牌建设,既是着眼于眼下发展,更是放眼于未来更加长远的目标。推动“大三峡”旅游一体化发展,重庆有知更有行。
作者:李小丽