​【地评线】华龙两江评:蜀水绕巴山,川渝一家亲
川渝两地高质量发展的态势,特别是在制度创新、基础设施互联互通、经济民生合作领域,不断取得重大突破,犹如满载的“成渝专列”,以每小时350公里的平稳速度,跑出了两地人民心中的无限豪情,跑出了独具西部风格的激越壮歌。

​【地评线】华龙两江评:蜀水绕巴山,川渝一家亲

来源:华龙网-新重庆客户端2021-01-06

有媒体报道,自2020年1月3日中央财经委员会第六次会议召开一年来,川渝两地签署合作协议200多个,几乎每天都有新的合作项目诞生。川渝两地在加强交通基础设施建设、加快现代产业体系建设、增强协同创新发展能力、优化国土空间布局、加强生态环境保护、推进体制创新、强化公共服务共建共享等领域,呈现出大批亮点。

兄弟同心,其利断金。巴山蜀水,千年情缘。自古就有“川渝一家亲”的说法,此话折射出了川渝两地情感和关系的特殊性。特别是党中央部署推动成渝地区双城经济圈建设的号令下,给川渝两地经济社会高质量发展带来了前所未有的战略机遇。新时代的川渝人站在新的历史起点上,尤其在共建“成渝城市群”的时代语境下,两地人民认真落实四川省委“一干多支、五区协同”区域发展和重庆市委“一区两群”协调发展布局要求,坚持新发展理念,努力寻找两地情感联结的最大公约数,积极开拓两地发展的利益共同点,共建一批各具优势和特色的区域发展功能平台,不断促进要素自由流动,大力提高了资源配置效率,率先在规划统筹、政策协调、协同创新、共建共享等方面取得实质性突破,在思路、资源、平台上真正实现相融相通,为成渝地区双城经济圈高质量发展提供重要支撑。

唱好“双城记”,产业合作是硬货。推进川渝中部地区产业布局一体谋划,是促进产业融合发展,推动成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。川渝要主动承接东部沿海发达地区产业转移,必须强化为川渝“双核”配套服务的能力,切实发挥川渝地区双城经济圈在西部产业发展中的优势,规划、实施一批重大项目,进而加快实现由“川渝制造”向“川渝创造”转型,共同打造具有全球影响力和竞争力的城市群。特别是围绕川渝两地关联性强、契合度高的电子信息、机械(含汽车、航空航天)、食品(含烟草)、医药、冶金建材、石油化工等六大主导型产业和各类事关民生的重大项目开展深度合作,进一步助推产业链上下游企业协作配套,形成特色鲜明的区域产业链、供应链体系,促进了川渝两地经济社会的高质量发展,使之当之无愧地成为中国经济增长“第四极”。

川渝携手共进,成果无限壮美。2020年,是川渝两地携手共进、大手笔接连不断的一年。全年两地牵手31个重大项目,总投资5563亿元;能源一体化正加速,20个重大项目总投资约9900亿元;川渝携手多地共同推进西部陆海新通道建设,共建省际协商合作联席会议制度;两省市有关部门、市区(县)签署各类协议228份,多数事项进展良好……这对于川渝两地在西部形成具有全国重要影响力的增长极,助推解决当前我国东西部地区发展不平衡的问题,又特别是拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链方面,以及从根本上解决核心技术被“卡脖子”的问题,都具有非常重要的意义。同时,对于真正形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,也是一步谋定而后动的先行棋。

总之,在短短一年时间,川渝两省市积极落实中央“一盘棋、一体化”发展要求,携手交出了一份沉甸甸的答卷。目前,川渝两地初步形成了以成渝双城为龙头,川渝两地高质量发展的态势,特别是在制度创新、基础设施互联互通、经济民生合作领域,不断取得重大突破,犹如满载的“成渝专列”,以每小时350公里的平稳速度,跑出了两地人民心中的无限豪情,跑出了独具西部风格的激越壮歌。

作者:肖水泉

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​【地评线】华龙两江评:蜀水绕巴山,川渝一家亲

2021-01-06 10:08:46 来源: 0 条评论

有媒体报道,自2020年1月3日中央财经委员会第六次会议召开一年来,川渝两地签署合作协议200多个,几乎每天都有新的合作项目诞生。川渝两地在加强交通基础设施建设、加快现代产业体系建设、增强协同创新发展能力、优化国土空间布局、加强生态环境保护、推进体制创新、强化公共服务共建共享等领域,呈现出大批亮点。

兄弟同心,其利断金。巴山蜀水,千年情缘。自古就有“川渝一家亲”的说法,此话折射出了川渝两地情感和关系的特殊性。特别是党中央部署推动成渝地区双城经济圈建设的号令下,给川渝两地经济社会高质量发展带来了前所未有的战略机遇。新时代的川渝人站在新的历史起点上,尤其在共建“成渝城市群”的时代语境下,两地人民认真落实四川省委“一干多支、五区协同”区域发展和重庆市委“一区两群”协调发展布局要求,坚持新发展理念,努力寻找两地情感联结的最大公约数,积极开拓两地发展的利益共同点,共建一批各具优势和特色的区域发展功能平台,不断促进要素自由流动,大力提高了资源配置效率,率先在规划统筹、政策协调、协同创新、共建共享等方面取得实质性突破,在思路、资源、平台上真正实现相融相通,为成渝地区双城经济圈高质量发展提供重要支撑。

唱好“双城记”,产业合作是硬货。推进川渝中部地区产业布局一体谋划,是促进产业融合发展,推动成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。川渝要主动承接东部沿海发达地区产业转移,必须强化为川渝“双核”配套服务的能力,切实发挥川渝地区双城经济圈在西部产业发展中的优势,规划、实施一批重大项目,进而加快实现由“川渝制造”向“川渝创造”转型,共同打造具有全球影响力和竞争力的城市群。特别是围绕川渝两地关联性强、契合度高的电子信息、机械(含汽车、航空航天)、食品(含烟草)、医药、冶金建材、石油化工等六大主导型产业和各类事关民生的重大项目开展深度合作,进一步助推产业链上下游企业协作配套,形成特色鲜明的区域产业链、供应链体系,促进了川渝两地经济社会的高质量发展,使之当之无愧地成为中国经济增长“第四极”。

川渝携手共进,成果无限壮美。2020年,是川渝两地携手共进、大手笔接连不断的一年。全年两地牵手31个重大项目,总投资5563亿元;能源一体化正加速,20个重大项目总投资约9900亿元;川渝携手多地共同推进西部陆海新通道建设,共建省际协商合作联席会议制度;两省市有关部门、市区(县)签署各类协议228份,多数事项进展良好……这对于川渝两地在西部形成具有全国重要影响力的增长极,助推解决当前我国东西部地区发展不平衡的问题,又特别是拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链方面,以及从根本上解决核心技术被“卡脖子”的问题,都具有非常重要的意义。同时,对于真正形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,也是一步谋定而后动的先行棋。

总之,在短短一年时间,川渝两省市积极落实中央“一盘棋、一体化”发展要求,携手交出了一份沉甸甸的答卷。目前,川渝两地初步形成了以成渝双城为龙头,川渝两地高质量发展的态势,特别是在制度创新、基础设施互联互通、经济民生合作领域,不断取得重大突破,犹如满载的“成渝专列”,以每小时350公里的平稳速度,跑出了两地人民心中的无限豪情,跑出了独具西部风格的激越壮歌。

作者:肖水泉

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