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渝黔铁路重庆至贵阳最后一个电力变电所送电

来源:华龙网2017-07-18

  华龙网7月18日14时讯 渝黔铁路重庆西110kV变10kV电力配电所于7月6日13点49分成功带电,这标志着渝黔铁路全线电力配电所已全部带电。为后续的通讯信号和运动施工调试工作争取了时间、创造了条件。

  重庆西站作为高铁客运枢纽站,是渝黔线上最大的一个车站,车辆运转服务系统都相对集中。为确保供电系统平稳有序,新建的重庆西变电所设计为110kV/10kV,两台315MVA变压器并行同时运行,高压控制和保护系统采用室内组合电器,号称渝黔铁路线上开工最晚、容量最大、回路最多、难度最大、技术要求最高的一个所。

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渝黔铁路重庆至贵阳最后一个电力变电所送电

2017-07-18 14:29:48 来源:华龙网 0 条评论
【摘要】 渝黔铁路重庆西110kV变10kV电力配电所于7月6日13点49分成功带电,这标志着渝黔铁路全线电力配电所已全部带电。为后续的通讯信号和运动施工调试工作争取了时间、创造了条件。

  华龙网7月18日14时讯 渝黔铁路重庆西110kV变10kV电力配电所于7月6日13点49分成功带电,这标志着渝黔铁路全线电力配电所已全部带电。为后续的通讯信号和运动施工调试工作争取了时间、创造了条件。

  重庆西站作为高铁客运枢纽站,是渝黔线上最大的一个车站,车辆运转服务系统都相对集中。为确保供电系统平稳有序,新建的重庆西变电所设计为110kV/10kV,两台315MVA变压器并行同时运行,高压控制和保护系统采用室内组合电器,号称渝黔铁路线上开工最晚、容量最大、回路最多、难度最大、技术要求最高的一个所。

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