让子弹飞是一部让人从头笑到尾的电影，让“官车”飞是一部让人欲哭无泪的话剧。回首2010，我们看到了若干因汽车撞人引发的群体性事件，和以往类似事件不同的是，主角座驾从30万元甚至更高价位的豪车变成了更多人开得起的20万元级中型车甚至10万元级紧凑型车，和座驾“平民化”相得益彰的还有官员或是官二代的低层化、低龄化，而这背后，究竟意味着什么？
如果把网络视为民意聚集的广场，那么“李刚门”无疑是2010年最具代表性的群体聚集事件，除此之外，因车导致的其他群体性事件，包括马鞍山局长撞人又打人、官二代撞人又杀人，“我叔是金国友”、“警服男”等也都曾汹涌一时。而在这种汹涌的民意背后，官民之间的对峙和对抗情绪亦值得深思。
“我爸是李刚”之后，一句“恨爹不成刚”的段子在网上广为流传。有评论称，当今社会已步入“拼爹”时代。当下，大量“官二代”的特权引发了对于阶层固化的忧虑。不少官员在现实中凭借权力获得了既得利益阵营中的坚实地位，而且出于中国传统的观念，其权力必然荫及其子孙。长此以往，必然导致社会风气的持续恶化。相对应的，在约束权力的过程中，遭遇了困境：由于法律的不给力，司法受行政牵掣无法实现真正有效的监督，权力犹如脱缰的野马，必然自我膨胀，造成了权力大吃四方，无所不能的现状。权力寻租、权力代际传递和权力期权化，已足够引发公众的焦虑，若碰上当事人的乖张言行，就像一簇导火索，点燃了公众的正义之火，使原本可能普通的事件，迅速发酵成为公共事件，稍稍处理不当，甚而可能酿成群体性事件…[详细]
“我爸是李刚”之后，一句“恨爹不成刚”的段子在网上广为流传。有评论称，当今社会已步入“拼爹”时代。当下，大量“官二代”的特权引发了对于阶层固化的忧虑。不少官员在现实中凭借权力获得了既得利益阵营中的坚实地位，而且出于中国传统的观念，其权力必然荫及其子孙。长此以往，必然导致社会风气的持续恶化。相对应的，在约束权力的过程中，遭遇了困境：由于法律的不给力，司法受行政牵掣无法实现真正有效的监督，权力犹如脱缰的野马，必然自我膨胀，造成了权力大吃四方，无所不能的现状。权力寻租、权力代际传递和权力期权化，已足够引发公众的焦虑，若碰上当事人的乖张言行，就像一簇导火索，点燃了公众的正义之火，使原本可能普通的事件，迅速发酵成为公共事件，稍稍处理不当，甚而可能酿成群体性事件…[详细]
区域差距、城乡差距、贫富差距带来的社会分层，已经逐渐内化为深层民众心理，这使得民众对社会不公更加敏感，对权力的使用更加敏感，对公共权力和公共利益的监督已经呈现出鲜明的特点，中国国民对政治、对公共事件的态度正被互联网重新塑造，其背后的实质就是民主，就是公民对社会利益的监督逐渐剥离过去那种涉及自身利益的个体关注，而转向社会公共议题的群体关注。
中国4.2亿网民正以互联网为纽带，逐渐形成中国公民社会的雏形，他们不但监督公权力，更监督社会精英和普通民众的违法违纪导致的社会不公事件，一个因为监督成本降低的全民监督时代已经来临。不过，在这些群体性的事件中，我们看到了政府应对群体事件水平在提高，从这几起网络事件来看，基本上都发生在地级市、乡镇一级，涉及的汽车也从以往的奔驰宝马，变成了十多二十万元的中型车或紧凑型车，而此前几年，大多发生在省会城市，这说明中国大城市的官员群体在应对网络方面显然进步不少，而基层地方官员及其家属在日常的生活形态中，民主公正的意识还有待深化，只有公开、公平、公正解决此类事件，才能逐步回归政府公信，化解民众怨气，实现社会治理的根本转型…[详细]
中国4.2亿网民正以互联网为纽带，逐渐形成中国公民社会的雏形，他们不但监督公权力，更监督社会精英和普通民众的违法违纪导致的社会不公事件，一个因为监督成本降低的全民监督时代已经来临。不过，在这些群体性的事件中，我们看到了政府应对群体事件水平在提高，从这几起网络事件来看，基本上都发生在地级市、乡镇一级，涉及的汽车也从以往的奔驰宝马，变成了十多二十万元的中型车或紧凑型车，而此前几年，大多发生在省会城市，这说明中国大城市的官员群体在应对网络方面显然进步不少，而基层地方官员及其家属在日常的生活形态中，民主公正的意识还有待深化，只有公开、公平、公正解决此类事件，才能逐步回归政府公信，化解民众怨气，实现社会治理的根本转型…[详细]
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