因为一起非常小的矛盾，导致整架飞机的各国乘客都被迫地要经历二次往返，这实在是给其他乘客增添了太多的麻烦，也让中国人的国民形象遭受到了严重的影响。

　　但面子和形象还是小事，飞机的安全才是更重要的事。虽然看似打架不会直接让飞机出现故障、损坏，但显然会严重地影响到飞机内的正常运行秩序以及乘务员的安全。所以，要确保避免类似的闹剧在飞机这一特殊的、对于安全极其敏感的交通工具上再次发生，笔者认为航空公司有必要将两位闹事的乘客拉入黑名单。

　　其实，黑名单机制在国外是一种通用法则，而在我国的航空业内却还鲜有航空企业尝试。前阶段春秋航空将部分乘客“拉黑”引起了广泛的质疑，但笔者认为，在一定程度上进行拉黑是合理、必要的。比如本次事件，尽管两位乘客可能是第一次在飞机上做出出格的事情。但无疑，因为这么芝麻绿豆的事情而闹出一场涉及广泛的空中闹剧，显然并非只是偶然，而是这些乘客性格中的必然因素所致。即使这一次不闹事，将来仍有可能在其他航班里和其他乘客或乘务员发生纠纷。

　　而如果在国内探索建立“拉黑”制度的话，为了让各方都能够接受，那么可以采用“拉黑缓期执行”措施。通过缓期来观察“小黑乘客”的行为，如果后续并没有什么过度激进的行为产生，那么就可以摘掉他们头上的“黑帽子”，让他们重回白名单，这样就能形成互信、健康的循环。[详细]

这绝然已经不是什么偶发事件或个别行为。新中国建立之后、特别是在改革开放三十多年以来，以“经济建设为中心”的社会主导价值取向下，整个中国的经济建设成就日新月异、中国人的物质生活水平普遍提高；如果就单纯的物质基础来说，无论大而概之的国家GDP、还是小而言之的国民收入，和国际经济发达国家之间的差距正在不断缩减。然而，就在经济发展、物质基础这一片大好的同时，另一方面的国民文化素养与精神食粮却渐现荒芜；有数据显示，中国在全球文化产品的份额不足4%，这和经济上的“世界老二”相比，如此活脱脱之“文化断腿”多么令人忧心！

“国家没有经济硬实力，一战即败；国家文化软实力匮乏，不战自败”，这话说的应该是从国家战略层面，加强文化建设、文明传承之意义重大；而“流氓不可怕，就怕流氓有文化”，白描出来的却是不少国人“生活物质富足、内心精神空虚”的文化缺失状态，以及部分所谓社会精英人士“外表衣冠楚楚、实质粗俗不堪”的文明虚伪——甚至可以这样说，所谓民众的“仇富”、“仇官”，很大程度上并非嫉恨谁谁挣到多少钱、做什么官；而是缺乏文化熏陶的“款们”“官们”，有意无意流露出来的那份无知、无耻和傲慢！

能够坐国际航班，当然不是缺钱花、为吃饭穿衣而发愁的人；能够身居区委常委武装部长，定然不是没文凭、缺教育的莽汉或大老粗……有着上下五千年传统的中华文明，无疑亟需正本清源；中国社会的文明土壤，无疑需要精心培育；国人心中的文明种子，更需熏陶教化加以催发——“中国乘客瑞士航班上互殴”、“空姐疑遭武装部长殴打”暴露出来的整个国家实力的“文化短腿”、以及国民素质普遍的“文明缺钙”，或也值得更多人深思与反省、进而补足与疗救？！[详细]