“从采摘到送到消费者手中不能超过48小时”，在重庆巫山，“快递进村”增加了果农收入，壮大了集体经济，促进了脆李产业的提质增效。

从进村公路通达、到农特产出村“邮路”顺畅，为农特产进城铺好“快车道”，是贯彻落实中央一号文件要求，完善农村物流快递网点布局的应有之义。随着农村生态环境日益改善，农特产的品质不断提高，以及互联网基础设施的日渐完善，让越来越多的城里人习惯通过网络采购农特产。常态化做好疫情防控要求下，畅通农特产进城“快车道”，有利于减少人员流动，推进农村社会信息化建设。据统计，今年上半年，农村地区揽收和投递包裹总量超过210亿件，再次证明农特产出村、进城方兴未艾，畅通“快车道”助力提升农业“含金量”，有益提升农民获得感、幸福感和安全感。

打通“中梗阻”、修好“断头路”，畅通农特产进城“快车道”，立足完善乡村的快递揽收和投递站点布局，让村民切实体会到“快车道”惠民便利。一方面，农特产通常难储存、易腐烂，如果物流配套跟不上，将造成较大损耗。之前囿于交通不便，巫山脆李“藏在深山人未知”，上市销售旺季却辐射半径小、价值有限，而留守乡村多为老年人、未成年人，对外运输较为吃力。另一方面，快递公司在设置乡村站点时要算经济账，本该设进村里的收揽点，到了乡镇就容易止步不前；那些人口稀少、路途遥远的边远山区，快递公司较难“光顾”。“要想富，先修路”，打通“中梗阻”，打通农特产出村进城“最初一公里”迫在眉睫。发挥政府公共资金的杠杆作用，运用提供站点、投递补贴、购买服务等方式，有效撬动了社会资本投入，激励快递行业市场主体到农村去、朝村里走，让农特产进城“快车道”真正动了起来、跑了起来。

畅通农特产出村、进城“快车道”，为农业高质量发展、农民高品质生活赋能添彩“造血”。收寄农特产的快递进了村，就不只是投寄土鸡蛋、李子等农特产，还会逐步扩大运营范围、丰富服务业态。比如，引导社会责任心强、服务质量好的快递企业，为农民网购站好“质量安全岗”，让乡亲们便捷消费、放心消费。再比如，让快递小哥一手揽收农特产，一手向村民“带货”新技术、新信息，“手把手”教授村民使用智能设备，“面对面”传播政策信息，促进城乡资源双向流通。

因势而为、因地制宜，引导高校毕业生等人群返乡就业创业，为畅通农特产“快车道”奉献青春力量。近年来，国家持续加大投入完善道路、网络等基础设施，为农特产进城“快车道”跑起来创造了良好条件。设置农村快递员专项岗位补贴等方式，引导大中专毕业生、转业退伍军人、外出打工年轻人等，返乡投入到农特产进城“快车道”建设中来。越来越多的年轻人投身农特产进城物流运输体系，在畅通农特产出村、进城“快车道”中焕发青春风采，让田野乡间多了一些矫健的身姿、欢快的步子，为农特产出村、进城抢时间，为农特产闯市场创便利，以踏踏实实的勤奋作业，为乡村振兴建功立业。

作者：渝西锋光（荣昌区）

（如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。）