近日，重庆开通的首列至意大利米兰梅尔佐的中欧班列从重庆市团结村中心站开出。本次专列由重庆国际物流枢纽园区铁路口岸的全资子公司——重庆泛欧铁路口岸公司主导，满载日用百货、服装、机械设备、家电等货物的中欧班列将经霍尔果斯口岸出境运至意大利米兰梅尔佐，最终到达维罗纳。

开放脚步迈开，成果值得期待。这趟中欧班列的开行，为重点企业铺设了一条便利的运输路径，实现了产品物流的无缝对接，成为企业、运输主动对接的合作样板。依托陆路运输优势，抢抓“一带一路”机遇，重庆有序推进海关、港口、铁路等部门的信息互通共享，加速了陆港功能建设。此外，该专列运输时效约为22天，货物主要来源于华东、华南地区，共计50个集装箱。后续将联合更多合作伙伴实现去回程专列的常态化运行，预计每月达到去回程专列各2-3列，让产业不断深度发展，让新项目积蓄潜能，让各项务实合作不断推进。该线路的开行，全面打通了重庆至意大利的国际货运大动脉，构建出一条绿色、安全、优质、便捷、高效的陆路运输国际贸易通道，必将会为中意两国贡献新的经济增长点，提供更加深度的合作机遇。

运力保障作支撑，联合发展新模式。过去，货运方式单一、成本较高是制约西部内陆城市发展的瓶颈之一。近年来，为助力地方经济发展，重庆铁路口岸的经营管理单位，在国际物流供应链方面依托中欧班列、陆海新通道等通道资源，打造重庆至意大利、俄罗斯、中亚等地的国际物流运输专线产品，针对性提供稳定的专列货物运输、集货分拨仓储（含海外仓）、口岸通关、进口保税、出口退税等个性化服务，降低企业整体物流成本。在新开通的线路中，通道“高效联通”、货物“无忧换乘”、业务“一站到底”，也提供着成本低、效率高的综合运输服务。这种由经济“朋友圈”扩围所贡献的发展机遇，把愿景转化为行动，深化各方面的互联互通，将推动重庆经济高质量发展再提速。

集中优势畅循环，多维合作百业兴。在多层次交互联合的发展理念下，有利于打破行业、地域间的传统壁垒，激活更多的发展机遇。重庆-意大利米兰梅尔佐专列的开通，充分发挥了中欧班列（成渝）物流网络资源和重庆铁路口岸集散分拨功能优势，增强了泛欧公司国际物流供应链业务的服务能力，不但为各类进出口企业提供了国际精品专线物流运输产品，还有效推动了重庆国际物流枢纽园区的国际贸易产业规模及业态发展，助力打造重庆国际物流城“升级版”，也将加固我国西部陆港与西欧沿线地区的“连心桥”。在对外开放中加速融入发展快车道，有利于加快构建重庆陆-陆内外联动、东西双向互济的对外开放格局，畅通国内国际双循环。

中欧班列汽笛响，货运流通万里航。未来，重庆至米兰国际货运大通道的启动，一定会有更加广阔的前景，让国际物流城升级、再升级，加速重庆更加开放融通。

作者：苗瑞祥

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