【地评线】两江评 | 精准施策 助推车市“登高峰”
重庆结合区域特色,让车辆购置税优惠政策迅速落地,短短5天,重庆市共办理减免车辆671台,减税金额420.7万元。

【地评线】两江评 | 精准施策 助推车市“登高峰”

来源:华龙网-新重庆客户端2022-06-10

日前,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。政策施行的第二天,重庆就结合区域特色,让车辆购置税优惠政策迅速落地,短短5天,重庆市共办理减免车辆671台,减税金额420.7万元。

找准政策“发力点”,激活车市新动力。汽车是家庭出行的重要工具,也是制造业的重要支柱。但由于疫情等因素影响,汽车的生产链到销售端,都出现了阶段性的动力减弱,为此各大车企、4S店都推出了相关政策来刺激消费。而此次的最新政策也正是立足于现实,从消费者的角度出发,进一步稳定和刺激汽车消费。

找好政策“切入点”,满足车市新需求。汽车产业链是经济发展中的重要“助推器”,可以有效带动经济的增长;也是居民消费品中的“重头戏”,占社会总消费比重约10%。国家统计局一季度数据显示,汽车类消费品零售额为10739亿元,同比下降0.3%,汽车制造业产能利用率为72.1%,同比下降6.4%。在汽车市场供需两端承压的情况下,拉动汽车消费成为稳定汽车产业基本盘的迫切需要。而新政策正是我国首次对2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税,这也体现了提振汽车消费的信心和决心。

找到政策“突破点”,开创车市新局面。除了2.0升及以下排量乘用车外,针对节能汽车,重庆也是出台了系列有利的政策,从政策端鼓励相关车企加大对节能技术的投入。系列特色化、个性化的优惠政策,不仅仅是刺激消费,更多的是对技术进步和绿色理念的鼓励。

提振汽车消费,单一政策远远不够,必须从消费者、生产厂商、汽车市场等多角度出发,因地制宜,把好“脉搏”,打好政策“组合拳”,以有力的举措,切实推动汽车系列政策落地落实,积极支持汽车行业的高质量发展,再攀车市的“新高峰”!。

作者:煜宏(两江新区)

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【地评线】两江评 | 精准施策 助推车市“登高峰”

2022-06-10 06:00:00 来源:

日前,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。政策施行的第二天,重庆就结合区域特色,让车辆购置税优惠政策迅速落地,短短5天,重庆市共办理减免车辆671台,减税金额420.7万元。

找准政策“发力点”,激活车市新动力。汽车是家庭出行的重要工具,也是制造业的重要支柱。但由于疫情等因素影响,汽车的生产链到销售端,都出现了阶段性的动力减弱,为此各大车企、4S店都推出了相关政策来刺激消费。而此次的最新政策也正是立足于现实,从消费者的角度出发,进一步稳定和刺激汽车消费。

找好政策“切入点”,满足车市新需求。汽车产业链是经济发展中的重要“助推器”,可以有效带动经济的增长;也是居民消费品中的“重头戏”,占社会总消费比重约10%。国家统计局一季度数据显示,汽车类消费品零售额为10739亿元,同比下降0.3%,汽车制造业产能利用率为72.1%,同比下降6.4%。在汽车市场供需两端承压的情况下,拉动汽车消费成为稳定汽车产业基本盘的迫切需要。而新政策正是我国首次对2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税,这也体现了提振汽车消费的信心和决心。

找到政策“突破点”,开创车市新局面。除了2.0升及以下排量乘用车外,针对节能汽车,重庆也是出台了系列有利的政策,从政策端鼓励相关车企加大对节能技术的投入。系列特色化、个性化的优惠政策,不仅仅是刺激消费,更多的是对技术进步和绿色理念的鼓励。

提振汽车消费,单一政策远远不够,必须从消费者、生产厂商、汽车市场等多角度出发,因地制宜,把好“脉搏”,打好政策“组合拳”,以有力的举措,切实推动汽车系列政策落地落实,积极支持汽车行业的高质量发展,再攀车市的“新高峰”!。

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