日前，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。政策施行的第二天，重庆就结合区域特色，让车辆购置税优惠政策迅速落地，短短5天，重庆市共办理减免车辆671台，减税金额420.7万元。

找准政策“发力点”，激活车市新动力。汽车是家庭出行的重要工具，也是制造业的重要支柱。但由于疫情等因素影响，汽车的生产链到销售端，都出现了阶段性的动力减弱，为此各大车企、4S店都推出了相关政策来刺激消费。而此次的最新政策也正是立足于现实，从消费者的角度出发，进一步稳定和刺激汽车消费。

找好政策“切入点”，满足车市新需求。汽车产业链是经济发展中的重要“助推器”，可以有效带动经济的增长；也是居民消费品中的“重头戏”，占社会总消费比重约10%。国家统计局一季度数据显示，汽车类消费品零售额为10739亿元，同比下降0.3%，汽车制造业产能利用率为72.1%，同比下降6.4%。在汽车市场供需两端承压的情况下，拉动汽车消费成为稳定汽车产业基本盘的迫切需要。而新政策正是我国首次对2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税，这也体现了提振汽车消费的信心和决心。

找到政策“突破点”，开创车市新局面。除了2.0升及以下排量乘用车外，针对节能汽车，重庆也是出台了系列有利的政策，从政策端鼓励相关车企加大对节能技术的投入。系列特色化、个性化的优惠政策，不仅仅是刺激消费，更多的是对技术进步和绿色理念的鼓励。

提振汽车消费，单一政策远远不够，必须从消费者、生产厂商、汽车市场等多角度出发，因地制宜，把好“脉搏”，打好政策“组合拳”，以有力的举措，切实推动汽车系列政策落地落实，积极支持汽车行业的高质量发展，再攀车市的“新高峰”！。

作者：煜宏（两江新区）

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