【地评线】两江评 | “渝新欧”新模式增添经济发展新动能
近日,一列渝新欧中老泰汽车专列由重庆团结村车站驶出,于五一节后运抵客户指定交付地点。历经11年运营,“渝新欧”已成为重庆中欧班列的代名词,为国产品牌“走出去”提供更为稳定、便捷、环保、高效的陆上铁路物流通道。
渝新欧借助中老铁路开启“铁铁联运”运输新模式,开行中老泰去回程班列,让重庆至泰国的货物运输实现了时效+成本“双优”。自2021年中老铁路全线开通运营以来,取得了一份份可喜的成绩。这条钢铁之龙跨越千万山水,一路走过高山峡谷,给众多国家、人民带去便利,为全球经济发展赋能。
高质量运输提供“强”保障。自渝新欧联手中铁国际多式联运有限公司首发中老铁路国际货运列车,并相继实现双向稳定运行以来,其货物输送量持续高位运行。“铁铁联运”缩短了运输时间,有效节省了人力、物力、财力,减少了运输的成本。结合铁路运输可持续性长、可塑性强及低成本高效率等优点,采取“铁铁联运”的全新运输模式,在有效带动经济的持续发展的同时,还给物流运输提供了强有力的保障,让中国与东盟之间的经贸变得更加便捷。
高效率流通得到“畅”运达。中老铁路这条有着“中国标准”的铁路,不仅打开了连通东南亚各国的通道,还极大地激活了东南亚各国经济发展的“一池春水”。在此次渝新欧“铁铁联运”的全新运输模式下,我们看到了又一个新的可能性,它开辟出了更加广泛的市场,在享受中老铁路快速、便捷的同时,也为中老铁路国际货物运输提供了持续活力和高效联动。
高标准防控得到“稳”发展。疫情当前,铁路部门发挥物流运输中枢作用,同时严格落实各项疫情防控要求,做好工作人员核酸检测、客货运输设备和货物消毒、消杀工作,扎紧防疫关口。中老铁路作为架起我国与东盟各国的一座桥梁,承载着“一带一路”建设使命,打通了疫情期间我国与东南亚各国的物流通道,助力沿线各国闯出“疫霾”奔向幸福,高标准保障货物的安全流通,确保经济的可持续发展。
中老泰班列的畅通,对于开阔沿线各国市场、促进各国友谊有着重大意义,有效推动了共赢的局面,同时也深化了中国与各国的友好合作,为全球经济发展作出了积极贡献。
作者:邝筠岚
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