青年说|“女性车厢”之争:治标不如治本 让文明之车厢常驻人们内心
如今,国内外的许多城市地铁上都设置了“女性专属车厢”或“女性友好车厢”,然而这一措施却引起了广泛的社会争议。

青年说|“女性车厢”之争:治标不如治本 让文明之车厢常驻人们内心

来源:华龙网-新重庆客户端2021-12-18

如今,国内外的许多城市地铁上都设置了“女性专属车厢”或“女性友好车厢”,然而这一措施却引起了广泛的社会争议。近日,关于地铁有没有必要设立女性车厢的讨论,再次登上热搜榜。

赞同者认为,女性车厢确实在一定程度上解决了女性的被骚扰之困,同时,在地铁高峰时间段,女性车厢能为在哺乳期、生理期体力相对较弱的女性提供更多帮助;而不支持的声音也很多,比如专设女性车厢是一种资源浪费;女性车厢看似是关怀女性,却可能造成男女不平等。

实际上,设置女性友好车厢的初衷,并非挑起男女对立,更不是变相的“性别歧视”。但女性车厢的设置与运行,却存在很多现实困境。此前,深圳地铁曾在国内率先设立女士优先车厢,但却效果不佳,女性车厢里依旧挤满了男性。为解决这一问题,深圳去年曾在《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》中规定:高峰时段优先车厢可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,对于乘坐优先车厢的其他乘客,地铁工作人员应当劝离。但由于争议太大、实操太难,这一规定最终未被施行。

在北京、广州等大型城市,早晚高峰人流量巨大,如果劝离部分乘客,不仅给轨道交通的秩序维护造成负担,还让地铁运力遭受损失,更阻碍了市民的正常出行。并且,女性车厢之外的女性将面临更加拥挤的乘车环境,保护女性的初衷也难以实现。设置女性专属车厢,的确能在一定程度上解决一些女性会在地铁上遇到的难题,但这只是治标,并不治本。部分地区的实践也证明,这一举措操作难度大,吃力不讨好,不一定解决了原有问题,反而带来了新的问题,最终结果往往“折戟沉沙”。

因此,要想长远且根本地解决相关问题,减少地铁等公共场合的“咸猪手”事件发生的频率,还需要全社会共同努力。首先,应完善相关政策法规,加大对骚扰者的惩罚力度,并大力进行反面案例宣传,威慑潜在的不法分子。其次,社会各界要加大对尊重女性、遵纪守法的宣传教育,让人们自觉养成文明规范,遵守法律法规,维护道德秩序。同时,城市治理能力应该不断提升,增强地铁等公共场合的秩序维护能力和安保措施,增加公共交通工具的运载效率。

女性车厢不一定要设置在轨道交通上,但文明之车厢应该长存于人们的内心。只有全社会形成互相尊重和理解的氛围,才有利于文明社会的建设和发展。

作者:周洵(重庆大学)

华龙网《青年说》投稿邮箱:hlwqingnianshuo@126.com

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青年说|“女性车厢”之争:治标不如治本 让文明之车厢常驻人们内心

2021-12-18 15:06:49 来源: 0 条评论

如今,国内外的许多城市地铁上都设置了“女性专属车厢”或“女性友好车厢”,然而这一措施却引起了广泛的社会争议。近日,关于地铁有没有必要设立女性车厢的讨论,再次登上热搜榜。

赞同者认为,女性车厢确实在一定程度上解决了女性的被骚扰之困,同时,在地铁高峰时间段,女性车厢能为在哺乳期、生理期体力相对较弱的女性提供更多帮助;而不支持的声音也很多,比如专设女性车厢是一种资源浪费;女性车厢看似是关怀女性,却可能造成男女不平等。

实际上,设置女性友好车厢的初衷,并非挑起男女对立,更不是变相的“性别歧视”。但女性车厢的设置与运行,却存在很多现实困境。此前,深圳地铁曾在国内率先设立女士优先车厢,但却效果不佳,女性车厢里依旧挤满了男性。为解决这一问题,深圳去年曾在《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》中规定:高峰时段优先车厢可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,对于乘坐优先车厢的其他乘客,地铁工作人员应当劝离。但由于争议太大、实操太难,这一规定最终未被施行。

在北京、广州等大型城市,早晚高峰人流量巨大,如果劝离部分乘客,不仅给轨道交通的秩序维护造成负担,还让地铁运力遭受损失,更阻碍了市民的正常出行。并且,女性车厢之外的女性将面临更加拥挤的乘车环境,保护女性的初衷也难以实现。设置女性专属车厢,的确能在一定程度上解决一些女性会在地铁上遇到的难题,但这只是治标,并不治本。部分地区的实践也证明,这一举措操作难度大,吃力不讨好,不一定解决了原有问题,反而带来了新的问题,最终结果往往“折戟沉沙”。

因此,要想长远且根本地解决相关问题,减少地铁等公共场合的“咸猪手”事件发生的频率,还需要全社会共同努力。首先,应完善相关政策法规,加大对骚扰者的惩罚力度,并大力进行反面案例宣传,威慑潜在的不法分子。其次,社会各界要加大对尊重女性、遵纪守法的宣传教育,让人们自觉养成文明规范,遵守法律法规,维护道德秩序。同时,城市治理能力应该不断提升,增强地铁等公共场合的秩序维护能力和安保措施,增加公共交通工具的运载效率。

女性车厢不一定要设置在轨道交通上,但文明之车厢应该长存于人们的内心。只有全社会形成互相尊重和理解的氛围,才有利于文明社会的建设和发展。

作者:周洵(重庆大学)

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