​中欧班列持续加速度 谱写时代新篇章
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​中欧班列持续加速度 谱写时代新篇章

来源:华龙网-新重庆客户端2021-03-19

从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列——渝新欧自2011年3月正式开通运营以来已经走过了整整10个年头。期间,随着中欧班列的运输网络覆盖面越来越广、物流服务越来越完善,中德之间的经贸联系和民间往来也愈发频繁与深入。

横跨欧亚大陆,往返于中国与欧洲沿线国家的车轮声,取代了曾经响彻千年的驼铃声。作为“一带一路”重要组成部分的中欧班列,自2011年中欧班列诞生以来,其朋友圈已扩达欧洲大陆18个国家、57座城市。以中欧班列为纽带的多式联运业务、内外贸货物混载混装运输业务以及利用中欧班列开展跨境电商等业务开展得亦是如火如荼。如今,在时代的背景下,中欧班列谱写着华丽的篇章。

中欧班列战略通道凸现。受全球疫情影响,海运、空运均受到了极大的限制。而中欧班列因实施分段运输、不涉及人员检疫的特殊优势,且时间和费用相对稳定,承接了大量由海运、空运转移的出境货运业务,在2020年实现了需求量的大幅提升。资料显示,2020全年,中欧班列开行1.24万列、运送113.5万标准集装箱,同比分别增长50%、56%。2021年1月和2月,中国和欧洲城市之间共发送了2213列货运列车,同比增长96%;货物交付量同比增长106%。在疫情中逆势增长,中欧班列不仅自身获得了巨大发展,知名度进一步提高,也成为保障世界贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道,为世界经济深度衰退、国际金融市场动荡、全球经济遭遇逆流的“萎缩”局面及时注入了“强心剂”和“新活力”。

中欧班列深化合作显担当。当前,世界正经历百年未有之大变局,国际形势风云变幻,保护主义、单边主义甚嚣尘上。“合则强,孤则弱。”面对夹杂噪音杂音的外部环境,中国扛起推动构建人类命运共同体的“大国担当”。2020年4月,商务部印发通知,要求充分发挥中欧班列战略通道作用,当好“新邮差”,扩大“同心圆”。7月,国家发改委下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设……在充满不确定性的全球变局中,自信前行的中国坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展,充分展现了中国开放包容、共同发展的国际合作理念与实际行动。

登高望远天地阔,纵横捭阖自从容。得益于国家的支持与发展。下一步,铁路部门还将不断整合资源,创新服务,为各地中欧班列提供更优质的运输服务,打响了中欧班列品牌。

(闫超)

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​中欧班列持续加速度 谱写时代新篇章

2021-03-19 09:21:51 来源:华龙网-新重庆客户端 0 条评论

从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列——渝新欧自2011年3月正式开通运营以来已经走过了整整10个年头。期间,随着中欧班列的运输网络覆盖面越来越广、物流服务越来越完善,中德之间的经贸联系和民间往来也愈发频繁与深入。

横跨欧亚大陆,往返于中国与欧洲沿线国家的车轮声,取代了曾经响彻千年的驼铃声。作为“一带一路”重要组成部分的中欧班列,自2011年中欧班列诞生以来,其朋友圈已扩达欧洲大陆18个国家、57座城市。以中欧班列为纽带的多式联运业务、内外贸货物混载混装运输业务以及利用中欧班列开展跨境电商等业务开展得亦是如火如荼。如今,在时代的背景下,中欧班列谱写着华丽的篇章。

中欧班列战略通道凸现。受全球疫情影响,海运、空运均受到了极大的限制。而中欧班列因实施分段运输、不涉及人员检疫的特殊优势,且时间和费用相对稳定,承接了大量由海运、空运转移的出境货运业务,在2020年实现了需求量的大幅提升。资料显示,2020全年,中欧班列开行1.24万列、运送113.5万标准集装箱,同比分别增长50%、56%。2021年1月和2月,中国和欧洲城市之间共发送了2213列货运列车,同比增长96%;货物交付量同比增长106%。在疫情中逆势增长,中欧班列不仅自身获得了巨大发展,知名度进一步提高,也成为保障世界贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道,为世界经济深度衰退、国际金融市场动荡、全球经济遭遇逆流的“萎缩”局面及时注入了“强心剂”和“新活力”。

中欧班列深化合作显担当。当前,世界正经历百年未有之大变局,国际形势风云变幻,保护主义、单边主义甚嚣尘上。“合则强,孤则弱。”面对夹杂噪音杂音的外部环境,中国扛起推动构建人类命运共同体的“大国担当”。2020年4月,商务部印发通知,要求充分发挥中欧班列战略通道作用,当好“新邮差”,扩大“同心圆”。7月,国家发改委下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设……在充满不确定性的全球变局中,自信前行的中国坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展,充分展现了中国开放包容、共同发展的国际合作理念与实际行动。

登高望远天地阔,纵横捭阖自从容。得益于国家的支持与发展。下一步,铁路部门还将不断整合资源,创新服务,为各地中欧班列提供更优质的运输服务,打响了中欧班列品牌。

(闫超)

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