“各车厢乘务员请注意，由青岛开往成都的K208次开始请旅客上车了，请乘务员做好准备。”1月31日，听到广播后，青岛客运段成都车队六组乘务员刘羽涵利索地戴好对讲机和耳麦，拿起验票终端机，和徒弟韩淼一起上岗。

有道是，有志不在年高，无志空活百岁。读罢这篇报道，为年轻的“小师傅”点赞，同样也为退役军人点赞。

为年轻的“小师傅”点赞，因为有这样爱学习、爱钻研业务的年轻人，身上有一种执着，有一种要求上进的精神，让中国铁路后继有人，让中国铁路事业蓬勃发展。

如果这样的年轻人，不热爱铁路事业，没有钻劲和不断进取之精神，那么就不能有对业务这么熟练，对工作一丝不苟，精益求精，就不可能有年龄大的人，且又是从部队退役军人予以敬佩，并且从“小师傅”身上学到难能可贵的东西。

细节决定成败。别看铁路客服工作并不起眼，但是从这些细节中看到服务能力与服务水平。

事实上，在中国铁路线上有更多的像“小师傅”精通业务的铁路人。他们不仅对乘客周到服务，而且通过热情服务，让广大旅客从乘坐火车有宾至如归的感受。众多旅客乘坐火车有安全感和舒适感。

正如才部队退役的韩淼所说，经过一个多月与自己的“小师傅”接触，认识上有了很大的转变。“从开始时的生疏到现在的熟悉，小刘师傅给予了我很多关心和照顾。虽然今年是我第一次参加春运，但我一点也不慌。有这样一位经验丰富、热心细致的师傅，什么困难都能够战胜！”

真可谓，长江后浪推前浪，一代更比一代强。

我们有理由相信，在中国的经济发展中，在中国铁路事业发展进程中，只要不畏艰难，不断努力学习，不断进步，锐意进取，中国铁路事业在中国共产党的领导下，在喜迎中国共产党成立一百周年之际，在确定的“十四五”规划发展中，就一定再创造新业绩、新辉煌！

（张磊）