新冠肺炎疫情发生以来,中欧班列承接空运、海运转移货源,实现逆势增长。据阿拉山口海关统计,今年1月,从新疆阿拉山口口岸出入境的中欧班列达444列,与去年同期相比增长49.5%。

2013年,我国提出共建“一带一路”倡议,便把我国的发展同沿线其他国家的发展紧密结合了起来。作为共建“一带一路”品牌工程的中欧班列,紧紧抓住国家所孕育的新发展机遇,持续保持逆势增长和安全稳定畅通运行,为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用,跑出了互利共赢“加速度”。

经过几年的开行与验证,中欧班列的物流运输方面的优势十分显著,“快捷准时、安全稳定、绿色环保”已经成为中欧班列的标签。而且,中欧班列还具有运距短、速度快、安全性高、受自然环境影响小、运输物资种类齐全等特点,这是海运和空运都无法比拟的。中欧班列显著的优势和特点,促使其在全球经济不景气的大环境下,运能运量还能保持逆势增长的喜人态势。

一年来,新冠肺炎疫情给全球经济和社会带来了诸多的不利因素,人们的生产生活受到了很大的挑战。面对新冠肺炎疫情全球大流行的趋势,我国充分发挥中欧班列战略通道作用,积极应对疫情影响,帮助沿线各国应对疫情影响。中欧班列大力承接海运、空运转移货物,为畅通全球产业链、满足沿线国家的消费需求及搭建中欧携手抗疫“生命通道”发挥了重要作用。疫情发生以来,已累计向德国、波兰、比利时等欧洲国家运送防疫物资997.1万件、8万吨。

中欧班列扮演着新时代的“钢铁驼队”的角色,中欧班列的不断成长将会更好地惠及沿线国家、企业和百姓,为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。

作者:魏雷昊