今年春运，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院的部署要求，针对今年的新形势新变化，坚持运力做最充分的准备、防控做最周密的落实、服务做最精细的安排，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

如果按照铁路部门正常工作看，铁路调整运力是一件正常的事，那么春运期间中国铁路调整运力，细化服务助旅客安全顺畅出行，充分说明中国铁路服务水平在不断提升，进一步树立了中国铁路在社会上的良好形象。

从中国铁路调整运力看，中国铁路应对市场的能力进一步增强，为民服务的水平不断提高，为助推我国经济发展的能力显著提升。

针对今年的疫情，中国铁路在抓好防控工作的基础上，坚持“有流开车、无流停运”，精准做好运力调整，客票销售上加强客流分析监控，及时放开限售区段，最大限度满足短途出行需求，减少能力虚糜。据悉，从1月29日发售2月12日（农历正月初一）客票起，铁路统一线上线下预售期，并且将预售期由30天调整为15天，免收退票费的时间期限也同比例调整为开车前8天及以上。这样的服务让广大旅客放心、又宽心。

此外，中国铁路集团总公司要求各客运站车在利用各类自助设备提供自助化、智能化服务的同时，坚持开展窗口人工售票、进出站人工核验、自助售（取）票机购票人工引导、人工点餐等服务，切实解决老年人群运用智能技术困难，保障老年人群铁路出行基本服务需求，人工服务窗口根据客流情况及时调整窗口数量和服务功能。

让人感到欣慰的，中国铁路在抓好春运疫情防控工作的同时，还做到对于旅客关心的列车正晚点、售票、停运等信息，铁路部门及时公告，并协调地方政府加密公交、地铁接驳班次，方便旅客抵离换乘。除此之外，客运站车提前对广播、空调、电梯、照明、饮水等设备运行状态进行检查确认，确保设备状态良好。

显然，中国铁路服务更人性化，更温暖乘客。中国铁路调整运力，就是更好地把服务工作做到群众心坎上，让中国铁路与群众的距离更近些。

（吴俊）