辛丑将至,福牛即来。象征着吃苦耐劳、无私奉献、开拓进取的“牛”正寄寓着百姓们的美好期盼,向着新时代阔步走来。

旧迎新之际，铁路部门持续凝心聚力,以更安全、更优质、更完善的高质量发展,让为民服务的“孺子牛”精神在传承中历久弥新。孺子牛精神,彰显在“人民铁路为人民”的价值理念中。在波澜壮阔的“十三五”篇章中,我国高速铁路运营里程从1.98万公里增长到3.79万公里,翻了近一番,稳居世界第一,各地人民携手迈进美好的“快时代”里,畅享流动中国的勃勃生机与活力。在“快时代”里当然也有“慢风景”,81对公益慢火车满载“三区”人民的祈盼穿山越岭,为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众畅通出一条条致富路、幸福路。路网织密、服务升级、精准扶贫……中国铁路始终坚持发展为了人民,让“孺子牛”精神时刻彰显在“人民铁路为人民”的价值理念上,时刻融汇于“发展成果由人民共享”的行动中。

孺子牛精神,体现在“交通强国,铁路先行”的时代课题里。年年岁岁花相似,岁岁年年“运”不同。每年的春运,对铁路部门来说都是一场年度大考,庚子年的疫情让“试题”难度翻了倍,辛丑年继续迎接这方没有硝烟的战场。新冠无情,打乱了百姓团聚的脚步,却没有打乱铁路“平安、有序、温馨”的服务节奏。铁路部门并没有因为“特殊”春运里乘车人数骤减而放松疫情防控的责任,人性化退改、无接触乘车、消杀测升级……任何的艰难险阻既是“磨刀石”,更是“试金石”,铁路部门始终以坚守作笔,以担当为墨,用心作答,奋力交出一份让国家和人民满意的春运“答卷”。

孺子牛精神,发扬在“征途漫漫,惟有奋斗”的工作作风上。纵观中国铁路的发展历程,犹如一部波澜壮阔的奋斗史。从依赖到自主,从追随到领跑,前有百年京张的华丽蝶变,后有高寒动车的一马当先,今日之骄傲,出于昨日之磨砺,皆源于一代代铁路人的自强不息与艰苦奋斗。“征途漫漫,惟有奋斗”不仅仅是一句深切的勉励与响亮的口号,更是铁路人日以继夜的奉献与复出的真实写照。“老牛亦解韶光贵,不待扬鞭自奋蹄”。邢云堂、刘晓燕、于本蕃……一代代奋斗者在“最美铁路人”的榜样引领下用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,为开创新时代铁路高质量发展新局面展示新作为,不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

2021年,注定是极不平凡的一年。“砥砺初心才能赢得民心,真诚为民方可不负人民”。站在全面建设社会主义现代化国家新征程上,中国铁路将继续乘势而上,时刻做好为民服务的孺子牛、创新发展的拓荒牛、艰苦奋斗的老黄牛,不断向着未来阔步前行。

(李瑞)