根据最新的铁路资讯获悉，在2021年的1月份，国家铁路的货运量再次刷新了纪录，创下了历史的新高。根据数据统计显示，货运发送量完成了3.24亿吨，同比增加3410万吨。日均装车17.3万车，同比增加1.94万车。其中，电煤的运量增长尤为强劲，同比增长23％。

这一份成绩，真可谓是可喜可贺。因为在冰冷的大数据下，笔者看到的是民生的一片祥和、经济上的稳定。其中货运量的大数据反映了民众的基础物资得到了很高的保障，就比如说上面说到的电煤的运量，就是一个很好的细节体现。而经济上的稳定具体体现在货运的发送量在增加，毕竟货运的运输量在一定程度上代表了市场的供需。货运量大，供应端就大，而市场的需求也大。换而言之，如果货运量都没有，企业是不是在订单上存在困难，而人们没有需求，是不是因为资金上有压力才没有需求呢？可货运量偏偏很大。这就说明了，无论是供应端还是需求端的经济都较为的稳定。

而就这一份成绩，笔者认为铁路部门做到了他们的“坚持”。众所周知，铁路初衷就是“为人民服务”。其实这个为人民服务这是一个大的框架，分到小细节上还有很多。就比如说这一次笔者说到的坚持，就是铁路部门一直喊出来的“保障民生”的理念。深层次的剖析一下，其实货运运输量的提升，除了跟市场的供需求有关系，以及铁路线路的扎实基础之外，还有铁路人以及铁路部门的努力。就笔者就多次的看到过相关的铁路货运运输方面的调整信息。他们通过各种各样的方式去提高运输过程中的装车卸车的效率，也力求减少在过程中的中间环节所需要的时间，用一个高效率，高质量，高运输力的状态做到了他们曾经坚持的“保障民生”的理念。

他们从未将任何一个坚持要做的事情当做一个口号，而是实实在在的将这些口号落实到了行动中去。不用笔者多说，其实大家都能切实的感受到。所以，我们应该感谢铁路部门的所作所为，感谢铁路部门一如既往的坚持，挑起了保障民生、经济发展等等的相关责任，让我们过上了真正的好生活。最后，笔者也有理由相信，在接下来的日子里，铁路部门在“保障民生”上会继续用实际行动坚持他们的口号。

(张泽娅)