2021年春运28日启动，到3月8日结束，为期40天。受疫情防控要求和“就地过年”鼓励政策的影响，今年春运客流将相对平稳。目前，全国铁路在做好旅客出行服务的同时，也加强疫情防控措施。

中国春运堪称一次人口的大迁徙，对于铁路部门而言本就“压力山大”，更何况今年春运是疫情防控常态化下的第一个春运。春运临近，全国多地新冠疫情反弹，防控压力陡增，成为外出务工者归家途中的“拦路虎”。虽然，最终部分人决定留下就地过年，但是2021 年全国春运期间，预计发送旅客量仍然有 17 亿人次左右。尽管比 2019 年下降 4 成多，但是比 2020 年又增加一成多。不论如何，只要有人回家，春运相关部门就要全力以赴，把疫情防控放在春运工作的首位，确保人民平安有序出行，疫情不因春运扩散。

便民利民措施，服务旅客出行。春运期间，铁路部门同步12306网站和线下窗口改签规则，网站售票服务时间延长到每日5：00至23：30，线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。各车站自助售票设备新增退票功能，满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求，并提供24小时全天候服务。新上线的购票系统还能自动识别60岁以上的老人并优先安排下铺，让老年旅客再也不用为了买不到下铺车票而发愁了。此外，网上订餐、智能导航、移动支付、在线选座、扫码支付等服务措施的推出，进一步提升了旅客出行品质，让新时代的铁路春运“旧貌换新颜”。

“黑科技”上战场，守望百姓健康。随着春运的号角响起，全国人口流动节节攀升，“疫情有反弹，出行需谨慎”成为一种普遍共识。铁路部门一直处以疫情防控常态化下，不论是进出站检查体温检测、健康码的查验，还是对火车站的通风消杀工作、工作人员的自我安全检查都是以常态化进行，自疫情到现在一直没有落下。为旅客的健康出行添加“安全锁”，铁路部门将接触的智能无人安检机、智能红外线“测温门”、大型无人清扫机器人派上了战场，这些智能化机器在更快捷服务旅客的同时，更要全力降低春运期间人员“密集度”，保持人与人的安全距离，降低接触感染的可能性，可以做到乘车防疫两不误。

2021年的春运注定与以往不同，疫情之下的春运路，安全仍是首要，铁路部门采取了最有力的措施保障春运安全，作为旅客个人也定要遵守防疫规定，做好个人防护，一同将平安春运贯彻到底。

文/宋美奕