1月14日，记者从中国铁路昆明局集团获悉，14日上午，由中铁十二局承建的中（国）越（南）国际通道重要组成部分，云南弥（勒）蒙（自）铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通，为全线2022年建成通车奠定了基础。

云南地处祖国西南边陲，因复杂多样的地理环境、特殊的立体气候条件，交通建设协调和施工难度大，环境和水土保持要求高，导致其交通基础设施建设较为滞后，阻碍了云南与周边的互联互通，严重制约了当地经济社会发展。

近年来，云南以“弱鸟先飞，勇争一流”的信念高起点谋划，不断融入“一带一路”倡议，紧抓国家西部铁路建设的重大机遇，在促进西部经济发展、社会进步的道路上，积极畅通铁路建设。如今弥蒙铁路相继成形，架通了西部经济发展“大动脉”，唱响了改革开放新高地，推动了云南的经济社会实现跨越式发展。

险阻不移精卫志，蓝图共绘筑康庄。铁路洞身穿越可溶岩地层，局部地段穿越膨胀土地层，隧道岩溶强烈发育，围岩破碎，稳定性差，加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路，施工难度大。围绕隧道的敏感环境，建设者采取“短进尺、弱爆破、强支护”等措施，配备凿岩台车、拱架拼装机等5种先进工装设备，科学组织、合理安排，紧盯关键工序的管理与施工，在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率，破解了浅埋、地表沉降量大和初支变形大等施工难题，创新了高铁隧道长距离明洞衬砌成套装备施工工法，在经济性、安全性、适用性、质量环保等方面优势显著，保证了隧道如期贯通。

灵动铁龙圆好梦，五洲胜友慕名来。悠久的历史文化和众多少数民族聚居，造就了云岭之南其神秘而丰富的旅游资源，北半球最南端终年积雪的冰川雪山、古老茂密的原始森林、险峻深邃的高山峡谷、奔腾澎湃的大江大河等都是大自然的馈赠，云岭之南成为了国内外闻名遐迩的旅游胜地。弥蒙铁路打通了滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，依托高铁助推，促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚，将云南区位优势将不断放大，民生福祉不断提高，改革开放不断深化民族团结、边疆稳定大好局面进一步巩固，为云岭之南群城经济圈建设占领了战略高地。

蹄疾步稳谋发展，笃行致远开新局。弥蒙铁路只是西南地区建设的一个缩影，城市群是新型城镇化主体形态，是支撑全国经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争合作的重要平台，是支撑着一个国家参与国际竞争的伟大力量。云岭之南城市抱团发展，对加快沿线城镇化进程、旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到促进作用，有利于在西部形成高质量发展的重要增长极，打造经济开放战略高地，全面开启社会主义现代化建设新征程奠定了坚实基础。

优化城镇化布局和形态、建立城市群发展协调机制、加快城市群建设发展的新思想，是时代发展的馈赠。随着云南铁路建设的不断推进，末梢变前沿改革开放翻新页，笔者相信，主动服务和融入国家发展战略，将全面推动云南在社会主义现代化建设新征程中开好局、起好步，绘就更加壮美辉煌的七彩云南新画卷！

（肖武琴）