1月6日，大面积寒潮席卷甘肃省肃北蒙古族自治县，气温降至零下21摄氏度。敦煌铁路穿越一望无际的库木塔格沙漠。这条铁路的阳关站至沙山沟站区段，浮尘、扬沙和沙尘暴天气频发，特别是每年的冬春两季，平均3天就要刮一场大风，最高风力达8级以上，五六级的风沙几乎天天“造访”。大风过处，细沙涌向铁道。

面对风沙，中国铁路嘉峪关工务段的职工们充分展示了他们的果敢与豪迈气概！这一天（1月6日），嘉峪关工务段肃北线路维修工区工长曹文带着职工们，赶往85公里以外的清沙点。哈气成霜的车窗外，已是冰冻世界，空气也仿佛被冻得凝固了。

在这样恶劣的天气下，曹文带着职工们持续工作了6个小时，直到轨枕头和联结零件从积沙中露出，他们才休息。

据了解，敦煌铁路是2019年12月开通运营的，是兰新铁路和青藏铁路的重要连接线，也是连接新疆、青海、甘肃和西藏四省区的一条最便捷的通道。把阳关站至沙山沟站之间12公里线路上的积沙及时清理出去，是该工区14名职工的一项重要工作。线路开通到现在，才一年多的时间，职工们的手心就磨出了厚厚的老茧。也就是说，他们常年坚守在这个岗位上。

表面上看，这是正常工作，但是从他们恶劣天气相争的奋战中，看到了中国铁路职工尤其是嘉峪关工务段肃北线路维修工的铮铮铁骨。没有吃苦耐劳，坚强的意志品质，是难以完成这样艰苦的作业；没有大局意识，确保铁路运输安全，是不会迎着刺骨的寒风，奋战在冰天雪地里。

勿用多言，嘉峪关工务段肃北线路维修工们，在敦煌铁路竖起了“群雕”，他们用自己的实践践行了当代中国铁路职工敢于吃苦，不畏艰难，努力前行之壮举，在平凡的岗位上，就像一颗颗螺丝钉闪闪发光！他们是新时代的奋斗者，也是中国铁路职工的骄傲！

 （吴俊）