今年以来，新冠肺炎疫情全球流行，世界经济发展中的不稳定不确定因素增多，对推动共建“一带一路”带来新的挑战。国家发改委近日表示，截至目前，我国已经与138个国家、31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件。

守望相助，携手前行。面对突如其来的新冠肺炎疫情，中国与共建“一带一路”各方守望相助，在共同抗疫中，“一带一路”朋友圈更加团结，构建人类命运共同体的理念更加深入人心。经过疫情的考验，共建“一带一路”的基础更加牢固，动力更加充沛，前景更加广阔。

共建“一带一路”为稳定外贸外资基本盘“添动力”。我国是贸易大国，也是利用外资的大国。外贸、外资是经济发展重要动力之一，稳住外贸外资基本盘，是落实“六稳”工作、努力实现全年经济社会发展目标任务的内在要求，也是统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的重要内容，对于维护全球贸易秩序、稳定世界经济具有重要意义。今年以来，新冠肺炎疫情在全球蔓延，世界经济严重衰退，国际环境日趋严峻复杂，外贸发展面临的困难和挑战前所未有，对推动共建“一带一路”带来新的挑战。前三季度，我国与沿线国家贸易进出口总额9634.2亿美元，虽然同比下降1%，但增速比全国整体水平高0.8个百分点。对沿线国家非金融类直接投资达130.2亿美元，同比增长29.7%，高出全国整体增速32.3个百分点。客观有力的数据表明，我国与“一带一路”沿线国家经济互补性强，外贸发展空间广阔，共建“一带一路”对于推动市场多元化和稳定我国外贸基本盘具有重要意义。

共建“一带一路”为维护国际供应链产业链“增助力”。交通运输作为一带一路的基础保障，古有丝绸之路，连接东西，交流互鉴；今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，互通有无。在全球疫情背景下，中国秉持人类命运共同体理念，积极履行国际义务，发挥全球抗疫物资最大供应国作用，驰援全球抗疫，向“一带一路”沿线国家提供力所能及的物资和技术援助，已向150多个国家和国际组织提供280多批紧急抗疫物资援助。伴随着中欧班列声声嘹亮的鸣笛，中欧班列成为了连接亲情、合作、机遇的重要纽带，串联起中欧各国乃至世界共同抗疫。截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送货物92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%，运输网络持续拓展，已通达欧洲21个国家、92个城市。今年以来，共运送医疗物资近800万件，共计6万多吨，成为中欧之间抗疫合作的“生命通道”，为维护国际供应链产业链稳定提供了重要支撑。

共建“一带一路”为助力世界经济复苏“激活力”。由于新冠肺炎疫情全球爆发，各疫情国家生产、消费萎缩，股市频繁震荡，贸易活动明显减少，全球经济衰退的风险在不断积聚，全球出现经济衰退现象将成为大概率事件。在这样的背景下，共建“一带一路”为应对这场全球性危机提供了重要合作平台。在共建“一带一路”的框架下，各国加大政策沟通和经济政策协调，对受疫情影响的项目和企业给予开发性金融支持，增强物流与贸易、产业的深度联动，确保全球供应链和贸易物流的总体稳定，为全球经济复苏带来了希望。中老铁路全线隧道实现贯通，中泰铁路一期线上工程合同达成一致，雅万高铁建设实现节点目标，匈塞铁路匈牙利段项目EPC主承包合同正式生效，一批重大项目取得新进展就是最好的例证。专家认为，风雨过后，这条“共赢之路”将擘画出更美丽的画卷，持续为世界经济发展注入正能量。

作者：施衣伊