【地评线】华龙两江评:竭力稳外贸,亦是为世界经济增信心
几日前,重庆展亮汽车制造公司生产的20台改装工程自卸车从綦江工业园驶出,这批车将通过“陆海新通道”运往菲律宾。该公司董事长樊永毅介绍:今年春节前,公司接到来自菲律宾的1202台改装车订单,货值超过6000万元,目前正在抢抓时间赶制订单。
稳外贸,中国行则必至。重庆这家外贸企业竭尽全力抓生产,保障好海外客户的订单,实际也是中国外贸企业在疫情防控特殊时期稳外贸的一个缩影。疫情在全球蔓延,对外贸行业也产生了不少影响。中国作为生产制造业大国,很多领域处于生产链上游,保障好生产制造能力,对于维护全球产业链,对冲疫情对世界经济的影响,至关重要。
具体到重庆,截至目前,全市840家重点外贸企业复工率达到100%,重点电子企业员工到岗率、生产线恢复率达到100%。疫情防控尚处于倍加小心的关键阶段,外贸企业“双百”的复工保障率,无不体现着中国市场与海外合作伙伴做生意的诚意和信誉。将目光放大到全国,截至3月24日,全国重点外贸企业已基本复工,产能恢复率超过70%的重点外贸企业占比已经达到71.3%。保产能、促复工,中国一手抓战“疫”、一手稳定全国乃至全球经济发展的决心,并未因疫情影响而减弱,反而是愈战愈勇。
政策工具打出外贸“组合拳”。疫情发生以来,商务部接连出台了一系列支持外贸的政策,大力支持复工复产,出台的20条稳外贸稳外资促消费的举措精准滴灌到不同外贸企业身上,支持企业有序复工复产,保障全球产业链、供应链畅通运转。在政策“养分”的加持下,各地纷纷使出十八般“武艺”,打通部门间脉络,联动海关、口岸物流、税务等部门攥指成拳,化繁为简,一条条精准之策走心落实,一个个订单精心完成,全力保障外贸基本盘稳定。
践守诺言稳住外贸“朋友圈”。做生意,最讲究诚实守信。疫情对企业产生的影响有目共睹,交通运输、物资供应、劳动力保障等方面均受到不小冲击。政府一方面为包括外贸企业在内的经济体不断减税降费,减轻企业负担,让企业轻装上阵搏击未来;另一方面为外贸企业帮困解难,推动复工复产,全力保订单、保履约、保市场。今年前两月,我国外贸依然取得了可圈可点的成绩。据报道,1至2月份,我国外资外贸好于预期,尽管贸易增速有所下降,但也取得了明显好于世界平均水平的进出口额,特别是对“一带一路”沿线国家进出口保持了同比增长。外贸能够取得这样的成绩,自然与国内外贸企业全力稳生产、保供应的务实行动紧密相连。
盘活资源打通外贸“新通道”。稳住外贸,交通畅通是关键环节。疫情发生以来,全国上下着力打通“大动脉”,畅通“微循环”,为外贸物流运输提供方便。以重庆为例,当地集装箱货物通过铁路货运,从重庆到达广西北部湾后,随即换装海运货轮分别抵达意大利、土耳其、荷兰等国。在防疫大局下,尽管国际运输通道进一步缩小,但中国依然竭力维护与世界的经贸沟通往来,中欧班列、西部陆海新通道、港口等物流载体充分发挥自身优势,为国际经贸往来打通了防疫期间的“特别通道”。
透过中国稳外贸的每一招法每一细节,足见其愿意与世界各国一道稳定经济、维护全球产业链稳定、共谋全球经济治理的诚意和信心,充分彰显着负责任大国的形象和担当。
作者:周军