时光荏苒，不知不觉，忙碌的2019年离我们远去，历史的车轮将我们载入了充满期待的2020年。

2020年春运在即，铁路部门推出了新的列车运行图。于2019年12月30日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，为2020年春运工作提供了有力支撑。

持续了40年的“春运”，作为一项中国特色的社会现象，笔者认为短期内它不会消失、不会成为历史名词。而春节运输的主力交通工具就是铁路，那么春节期间铁路运输的压力就可想而知了。因此铁路部门会在年终岁首对列车运行图进行调整。

然而调图是个系统工程，编图是在调查分析客流、跟踪市场、将新开通线路融入其内。要做到客货兼顾，旅客优先。最大限度满足旅客出行需求。铁路调图最终通过大数据为春运“减压”。

本次调图，新增9对动车组卧铺列车、提升乘坐体验，有多条新线开通运营，包括北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路等

新图实施后，许多城市首次实现直通高铁列车;石家庄地区首次实现宁波(含杭州)、安庆、十堰(含襄阳)等5个方向高铁列车直达。张家口至北京47分钟即可抵达。

此次调图首先满足春运需求，另外中国国家铁路集团有限公司基于年底铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化，国铁集团秉承“不忘初心，牢记使命”始终贯彻“人民铁路为人民”的服务宗旨。满足人民群众对美好旅行生活的需求。使广大旅客回家过年之“旅行舒适”。这简短的四个字。却承载着国铁集团对于“服务乘客”这一庄重承诺的不懈追求。

本次调图。也是国铁集团向这个飞速发展的时代交出了一张圆满的答卷。以“出行体验”验证“铁路温度”。

此次调图舒缓了春运压力，压缩了旅客出行时间，释放了惠民举措。让“流动”的中国速度书写时代最壮美的画卷。中国经济发展的速度就像复兴号的速度一样，无人能够阻挡。也许等小伙伴们长大以后，“春运”或许只是他们的一个记忆。为“流动”的中国速度喝彩加油！

（董志杰）