辉煌70年,铁路腾飞见证祖国巨变
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辉煌70年,铁路腾飞见证祖国巨变

来源:华龙网-新重庆客户端2019-08-22

时代在发展,铁路在腾飞。2019年是新中国成立70周年,也是中国铁路砥砺前行的70年。中国铁路与祖国同呼吸共命运,与国家共成长,与人民同奋斗。70年的风雨历程,中国实现了从站起来、富起来到强起来的历史性跨越,伴随祖国共同成长的中国铁路,实现了从陈旧落后到领跑世界的历史性飞跃。

从蒸汽到内燃,从内燃到电力,再到现如今复兴号驰骋在祖国广袤的大地上。时代在变,速度在变,感受在变。这一切的变化,无一不见证着中国铁路的崛起与超越;这一切的变化,无一不见证着中国铁路人付出的努力与汗水;这一切的变化,更见证着中国铁路坚定跟党走、奋勇当先行的使命与初心。

辉煌70年,关键词里有“日行千里”。曾经的铁路,时速40千米,轰隆隆的蒸汽机车,爬坡时像老牛拉破车,不足200公里的路程,停停走走要8个多小时;遇到“春运”“暑运”等人流密集的时段甚至不得不用篷车代替客车运输。现如今,中国铁路实现了从追赶、比肩到超越的历史创举。时速350公里的高铁速度惊艳了世界,刷新了世界对中国快速发展的认知。走过70年的风雨历程,中国高铁这张新名片走上国际舞台,伴随着复兴的号角引领中国继续前进。

辉煌70年,关键词里有“方便快捷”。曾经的铁路,人们心甘情愿排上几天几夜的长队,只为了一张回家的车票。看如今,车票不再一票难求。 12306网站、微信支付,支付宝购票,各种便利购票渠道,无论你身处何方,只需指尖轻滑,随时都可制定你想要的行程。一列列自动售票机,自动检票机,人脸识别系统,高效地服务着来往的旅客。走过70年风雨历程,随着科技的发展,更多先进智能设备的投入使用伴随着人们的出行会越来越便捷,引领着中国铁路的崛起。

辉煌70年,关键词里有“四通八达”。曾经的中国铁路,营业里程只有2.18万公里,且路网稀疏、线单站散;旅途颠簸,一次出行要几天时间是常态。看如今,全国营业里程达13.1万公里,其中高铁里程超过2.9万公里;走过70年风雨历程,随着成“网”合“线”,“四纵四横”高铁网提前实现,中国拥有着世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。 高铁动车组公交化开行,“中欧班列”在亚欧大陆上驰骋,“一带一路”倡议、京津冀一体化、长江经济带、粤港澳大湾区等齐头并进……。

十九大报告中提出,要深化供给侧结构性改革,加强铁路、信息、物流等基础设施,以“一带一路”建设为重点,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“交通强国,铁路先行”。交通运输是兴国之器、强国之基,奋力从交通大国向交通强国迈进,既是人民的呼声,也是时代的要求,更是历史的必然。

作者:饶志广

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辉煌70年,铁路腾飞见证祖国巨变

2019-08-22 11:50:09 来源:华龙网-新重庆客户端 0 条评论

时代在发展,铁路在腾飞。2019年是新中国成立70周年,也是中国铁路砥砺前行的70年。中国铁路与祖国同呼吸共命运,与国家共成长,与人民同奋斗。70年的风雨历程,中国实现了从站起来、富起来到强起来的历史性跨越,伴随祖国共同成长的中国铁路,实现了从陈旧落后到领跑世界的历史性飞跃。

从蒸汽到内燃,从内燃到电力,再到现如今复兴号驰骋在祖国广袤的大地上。时代在变,速度在变,感受在变。这一切的变化,无一不见证着中国铁路的崛起与超越;这一切的变化,无一不见证着中国铁路人付出的努力与汗水;这一切的变化,更见证着中国铁路坚定跟党走、奋勇当先行的使命与初心。

辉煌70年,关键词里有“日行千里”。曾经的铁路,时速40千米,轰隆隆的蒸汽机车,爬坡时像老牛拉破车,不足200公里的路程,停停走走要8个多小时;遇到“春运”“暑运”等人流密集的时段甚至不得不用篷车代替客车运输。现如今,中国铁路实现了从追赶、比肩到超越的历史创举。时速350公里的高铁速度惊艳了世界,刷新了世界对中国快速发展的认知。走过70年的风雨历程,中国高铁这张新名片走上国际舞台,伴随着复兴的号角引领中国继续前进。

辉煌70年,关键词里有“方便快捷”。曾经的铁路,人们心甘情愿排上几天几夜的长队,只为了一张回家的车票。看如今,车票不再一票难求。 12306网站、微信支付,支付宝购票,各种便利购票渠道,无论你身处何方,只需指尖轻滑,随时都可制定你想要的行程。一列列自动售票机,自动检票机,人脸识别系统,高效地服务着来往的旅客。走过70年风雨历程,随着科技的发展,更多先进智能设备的投入使用伴随着人们的出行会越来越便捷,引领着中国铁路的崛起。

辉煌70年,关键词里有“四通八达”。曾经的中国铁路,营业里程只有2.18万公里,且路网稀疏、线单站散;旅途颠簸,一次出行要几天时间是常态。看如今,全国营业里程达13.1万公里,其中高铁里程超过2.9万公里;走过70年风雨历程,随着成“网”合“线”,“四纵四横”高铁网提前实现,中国拥有着世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。 高铁动车组公交化开行,“中欧班列”在亚欧大陆上驰骋,“一带一路”倡议、京津冀一体化、长江经济带、粤港澳大湾区等齐头并进……。

十九大报告中提出,要深化供给侧结构性改革,加强铁路、信息、物流等基础设施,以“一带一路”建设为重点,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。“交通强国,铁路先行”。交通运输是兴国之器、强国之基,奋力从交通大国向交通强国迈进,既是人民的呼声,也是时代的要求,更是历史的必然。

作者:饶志广

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