回顾往昔，中国铁路经历了70年的沧桑巨变，在这壮丽的70年岁月中，京沪高铁最为铁路发展的标杆，给了我们很多人感动，也带给我们很多感慨。让我们通过京沪高铁，来看看中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的历程。

高铁发展为国家的发展提供了有效的保障，加快了城市化与城乡一体化发展的步伐，为中国的经济发展做出了不可估量的贡献。特别是党的十九大过后，国家不断调节适合铁路发展的新途径，进一步给铁路谋求更大的发展空间。并坚持改革和开放步伐，加大创新能力，制定合适的铁路发展的新步伐，紧跟经济社会发展的新形势，攻坚克难，自主研发新思路，开创新路途，创造铁路发展的奇迹。

随着社会的逐步发展，我国的经济发展进入新常态，改革也逐步进入深水区，新的变化，新的契机，也给铁路行业带来新的挑战。只有做好规划工作、勇闯技术难关才能为改革发展的浪潮提供坚不可摧的保障。为了促进工作的有效开展，我们必须要做的就是跟随党的步伐，听从党的指挥，将党的正确主张化作我们服务国家和人民的不竭力。

几十年如一日，中国铁路时刻以创新为发展，以改革为基调，逐步提高铁路运输与服务能力，越来月安全，越来越舒适，越来越便捷，也成为了铁路逐步完善百姓口碑的动力源泉。铁路建造水平显著提升，中国成为世界上高速铁路运营里程最长，施工难度最多样化的领军人物，在新时代改革发展的背景下，铁路发展也需要顺应时代步伐，秉承以往优良精神，在发展上拓宽新路子、找寻新步伐，在注重铁路质效发展的同时，提升服务能力，并在改革发展的路途中，不断改革、不断摸索、 迎难而上，拓宽思路，从多角度完善质量和技术发展，在改革发展的浪潮中找到自己的角色定位，为国家和民族发展提供坚不可摧的力量。

发展的背后是高瞻远瞩的筹谋规划，与一代一代人的呕心沥血、无私奉献，更是我们国家走向富强的证明。目前，我国已经拥有了在寒带、热带、大风、沙漠、冻土等不同气候和地质条件下高速铁路建设的丰富经验，施工技术也日臻成熟，相信，中国铁路定会秉承先人的步伐，一步一个脚印地走出新路子，谋求新的发展，在实现中华民族伟大复兴的征程中增添浓墨重彩的一笔！

文/曹毓祥