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挡住指示牌的非树枝而是责任心缺失

来源:红网2017-08-20

8月的兰州,道路两旁的树木枝繁叶茂,把城市装扮得格外妖娆。但是树木的繁密却给司机朋友们带来了烦恼:不少交通指示灯和指示标牌被繁枝茂叶遮挡看不清。枝叶茂密可否修剪?记者就此联系到了兰州市园林局绿化处相关领导,他告诉记者,“目前,修剪的工作人员已经安排到位,就等相关部门落实经费。经费一落实马上就开始修剪工作。”(8月18日《西部商报》)

交通安全是大事,在城市管理中,任何影响交通安全的问题,都应该得到优先解决。交通指示标志被树枝遮挡,看起来,是非人为自然因素造成的偶发事件,但实际上也可以检验出,一个地区或一部门对交通安全管理的重视程度。

被遮挡的指示标志,与没有设置指示标志,其安全隐患近乎一致,轻则会造成司机行车过程中道路选择的错误,重则会影响司机注意力,进而引发交通事故。如果,被遮挡的指示灯与指示牌仅仅是少量的,有关部门没有及时察觉,还情有可原。可事实上,经记者调查,被遮挡路段有70多处。这是否能说明,有不少路段的行车司机,已长期暴露在“没有指示标志”的环境之下?难道树枝遮住的不只是指示牌,它们遮住的还有检查人员的“双眼”?

对于这个问题,媒体记者曾联系当地绿化部门的领导,得到的解释是:“目前,修剪的工作人员已经安排到位,就等相关部门落实经费。经费一落实马上就开始修剪工作。”笔者记得,《交通法》的第二十八条有规定:“道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。”

道路旁的树木由绿化部门管理,绿化部门有责任修剪遮挡住交通指示牌的树枝。修剪树枝虽然需要一定的人力和物力,但不是非常紧缺或需要大笔资金才能从事的工作。绿化部门大可以边修剪边等经费,而不是等经费来了才开始维护。所以,挡住修剪树枝的不是未落实的经费,而是对交通安全的漠视。

其实,此类事件已不是一次两次,在绿化管理较好的城市当中,都有可能发生。而面对此类现象,有部门应扼杀隐患于摇篮之中,而不是等隐患被媒体被市民发现了才开始处理。维护交通安全,不仅仅是交通部门“担子”,每一个城市管理部门都有责任参与其中。当地政府应建立起配套的、常态的、连贯的管理制度,用专用经费弥补修剪的时间差,让互不干涉的树枝与指示牌,成为体现城市管理水平的良好映照。

文/严奇

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挡住指示牌的非树枝而是责任心缺失

2017-08-20 00:03:44 来源: 0 条评论
【摘要】 8月的兰州,道路两旁的树木枝繁叶茂,把城市装扮得格外妖娆。对于这个问题,媒体记者曾联系当地绿化部门的领导,得到的解释是:“目前,修剪的工作人员已经安排到位,就等相关部门落实经费。”  道路旁的树木由绿化部门管理,绿化部门有责任修剪遮挡住交通指示牌的树枝。

8月的兰州,道路两旁的树木枝繁叶茂,把城市装扮得格外妖娆。但是树木的繁密却给司机朋友们带来了烦恼:不少交通指示灯和指示标牌被繁枝茂叶遮挡看不清。枝叶茂密可否修剪?记者就此联系到了兰州市园林局绿化处相关领导,他告诉记者,“目前,修剪的工作人员已经安排到位,就等相关部门落实经费。经费一落实马上就开始修剪工作。”(8月18日《西部商报》)

交通安全是大事,在城市管理中,任何影响交通安全的问题,都应该得到优先解决。交通指示标志被树枝遮挡,看起来,是非人为自然因素造成的偶发事件,但实际上也可以检验出,一个地区或一部门对交通安全管理的重视程度。

被遮挡的指示标志,与没有设置指示标志,其安全隐患近乎一致,轻则会造成司机行车过程中道路选择的错误,重则会影响司机注意力,进而引发交通事故。如果,被遮挡的指示灯与指示牌仅仅是少量的,有关部门没有及时察觉,还情有可原。可事实上,经记者调查,被遮挡路段有70多处。这是否能说明,有不少路段的行车司机,已长期暴露在“没有指示标志”的环境之下?难道树枝遮住的不只是指示牌,它们遮住的还有检查人员的“双眼”?

对于这个问题,媒体记者曾联系当地绿化部门的领导,得到的解释是:“目前,修剪的工作人员已经安排到位,就等相关部门落实经费。经费一落实马上就开始修剪工作。”笔者记得,《交通法》的第二十八条有规定:“道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。”

道路旁的树木由绿化部门管理,绿化部门有责任修剪遮挡住交通指示牌的树枝。修剪树枝虽然需要一定的人力和物力,但不是非常紧缺或需要大笔资金才能从事的工作。绿化部门大可以边修剪边等经费,而不是等经费来了才开始维护。所以,挡住修剪树枝的不是未落实的经费,而是对交通安全的漠视。

其实,此类事件已不是一次两次,在绿化管理较好的城市当中,都有可能发生。而面对此类现象,有部门应扼杀隐患于摇篮之中,而不是等隐患被媒体被市民发现了才开始处理。维护交通安全,不仅仅是交通部门“担子”,每一个城市管理部门都有责任参与其中。当地政府应建立起配套的、常态的、连贯的管理制度,用专用经费弥补修剪的时间差,让互不干涉的树枝与指示牌,成为体现城市管理水平的良好映照。

文/严奇

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