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万州疏港大道:下月底可全线通车

来源:三峡都市报2017-05-09

按照万州区第五次党代会和2017年区政府工作报告确定的经济社会发展目标,今年万州将加快实施重点基础设施项目52个、重点产业项目23个、重点民生实事30件,这事关万州全区发展大局和民生福祉。

今日起,本报推出“记者在现场——关注重点基础设施项目、聚焦重点产业项目、见证重点民生实事”专栏,为你全面展示这些项目和实事的具体情况以及实施进度。

万州疏港大道作为新田港的重要集疏运通道,起着打通港口经脉作用。作为今年万州重点基础设施项目,老百姓迫切想知道目前施工进展如何。

5月7日,又是一个阴雨天,记者沿着万忠高速前往到疏港大道施工现场,不仅感受到细雨霏霏,烟色弥漫的清新,还感受到即使下雨天也不放慢工程进度,工作人员全力保证下月底顺利通车的决心。

直击:冒雨施工保障进度

“上次采访时不少区域在进行回填,桥梁也还未修好,变化真的太大啦!”记者从万忠高速新田下道后,不到一分钟就到达疏港大道,平坦的路面,绿油油的边坡,犹如一条等待时机腾飞的卧龙,让人不禁联想到通车后,从港口出来的货运车辆行驶于道路上的情景。

“这算什么,现在整条疏港大道工作车辆基本可以通行了。” 项目业主重庆三峡产业投资有限公司现场管理人员王超告诉记者,整条疏港大道路基几乎全部是填筑施工,工程量大、施工难度高。

在他的带领下,记者第一次走完了整条疏港大道。

“工人们现在正进行的是桥梁伸缩缝施工,整个疏港大道大大小小桥梁有四五座,这类技术运用比较多。”天空虽然下着零星小雨,工地主要施工作业停止,但依然能看见两三座桥梁在进行伸缩缝焊接。

来到疏港大道,自然得去学堂堡隧道看看进度。作为整个工程最难啃的“硬骨头”,时隔半年,一条幽深的隧道映入眼帘,隧道顶部已经喷上淡蓝色醒目标志,距离隧道出口三十几米处就能清楚看见新田港的模样。

在隧道内,记者看到有的工人正在对电缆装置进行固定,有的则在隧道内安装照明设备及消防设施。

进展:下月中旬可完成道路沥青铺设

据介绍,疏港大道作为今年万州重点基础设施对外连通工程,全长5.3公里(含神华万州电厂连接线0.35公里),目前已经全部进入路面施工阶段。

“整条疏港大道多数地段水稳层施工已经结束,本月十五日全部完成。”中交路建万州疏港大道项目生产副经理郭银介绍道,由于天气原因,水稳层施工有所延后,但并不影响整体工期,预计下月中旬就可完成道路沥青铺设,6月底可通车。

郭银告诉记者,根据工程进度及工期安排,学堂堡隧道2016年12月底贯通,2017年3月底隧道及道路全线贯通,2017年6月底建成通车。

集疏运道路交通网络通畅与否,直接影响到港区能否正常高效运作。

万州新田港是全市“1+3”枢纽型港口之一,是重庆融入“一带一路”和长江经济带发展战略的重点项目,疏港大道的早日建成,可加快形成新田园“铁、公、水”互联互通格局,打造集疏运体系无缝衔接的综合枢纽港区。不过,疏港大道能够保质保量完成,我们需要感谢背后辛勤工作的一线工作人员,是你们汗水中坚守,推动着万州社会经济平稳快速发展。

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万州疏港大道:下月底可全线通车

2017-05-09 09:36:35 来源: 0 条评论
【摘要】 按照万州区第五次党代会和2017年区政府工作报告确定的经济社会发展目标,今年万州将加快实施重点基础设施项目52个、重点产业项目23个、重点民生实事30件,这事关万州全区发展大局和民生福祉。

按照万州区第五次党代会和2017年区政府工作报告确定的经济社会发展目标,今年万州将加快实施重点基础设施项目52个、重点产业项目23个、重点民生实事30件,这事关万州全区发展大局和民生福祉。

今日起,本报推出“记者在现场——关注重点基础设施项目、聚焦重点产业项目、见证重点民生实事”专栏,为你全面展示这些项目和实事的具体情况以及实施进度。

万州疏港大道作为新田港的重要集疏运通道,起着打通港口经脉作用。作为今年万州重点基础设施项目,老百姓迫切想知道目前施工进展如何。

5月7日,又是一个阴雨天,记者沿着万忠高速前往到疏港大道施工现场,不仅感受到细雨霏霏,烟色弥漫的清新,还感受到即使下雨天也不放慢工程进度,工作人员全力保证下月底顺利通车的决心。

直击:冒雨施工保障进度

“上次采访时不少区域在进行回填,桥梁也还未修好,变化真的太大啦!”记者从万忠高速新田下道后,不到一分钟就到达疏港大道,平坦的路面,绿油油的边坡,犹如一条等待时机腾飞的卧龙,让人不禁联想到通车后,从港口出来的货运车辆行驶于道路上的情景。

“这算什么,现在整条疏港大道工作车辆基本可以通行了。” 项目业主重庆三峡产业投资有限公司现场管理人员王超告诉记者,整条疏港大道路基几乎全部是填筑施工,工程量大、施工难度高。

在他的带领下,记者第一次走完了整条疏港大道。

“工人们现在正进行的是桥梁伸缩缝施工,整个疏港大道大大小小桥梁有四五座,这类技术运用比较多。”天空虽然下着零星小雨,工地主要施工作业停止,但依然能看见两三座桥梁在进行伸缩缝焊接。

来到疏港大道,自然得去学堂堡隧道看看进度。作为整个工程最难啃的“硬骨头”,时隔半年,一条幽深的隧道映入眼帘,隧道顶部已经喷上淡蓝色醒目标志,距离隧道出口三十几米处就能清楚看见新田港的模样。

在隧道内,记者看到有的工人正在对电缆装置进行固定,有的则在隧道内安装照明设备及消防设施。

进展:下月中旬可完成道路沥青铺设

据介绍,疏港大道作为今年万州重点基础设施对外连通工程,全长5.3公里(含神华万州电厂连接线0.35公里),目前已经全部进入路面施工阶段。

“整条疏港大道多数地段水稳层施工已经结束,本月十五日全部完成。”中交路建万州疏港大道项目生产副经理郭银介绍道,由于天气原因,水稳层施工有所延后,但并不影响整体工期,预计下月中旬就可完成道路沥青铺设,6月底可通车。

郭银告诉记者,根据工程进度及工期安排,学堂堡隧道2016年12月底贯通,2017年3月底隧道及道路全线贯通,2017年6月底建成通车。

集疏运道路交通网络通畅与否,直接影响到港区能否正常高效运作。

万州新田港是全市“1+3”枢纽型港口之一,是重庆融入“一带一路”和长江经济带发展战略的重点项目,疏港大道的早日建成,可加快形成新田园“铁、公、水”互联互通格局,打造集疏运体系无缝衔接的综合枢纽港区。不过,疏港大道能够保质保量完成,我们需要感谢背后辛勤工作的一线工作人员,是你们汗水中坚守,推动着万州社会经济平稳快速发展。

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